分图区二
沉船残骸 · 东侧岩缝
从残骸正门绕到船尾,沿海岸线走约二十步能看到一道窄岩缝。宝藏落在岩缝内侧的干沙上,涨潮时会被水线盖住半边。
这四处在问答与纠错反馈里被反复提到,共同特点是入口明显、但目标层容易站错。卡片里写清了平台的上下关系和具体该踩哪块地砖、哪段岩石边缘。
分图区二
从残骸正门绕到船尾,沿海岸线走约二十步能看到一道窄岩缝。宝藏落在岩缝内侧的干沙上,涨潮时会被水线盖住半边。
分图区三
风口有两层平台,坐标几乎重合。目标是下层靠外侧的第三块碎石,上层只能看到风向标,看不到宝藏本体。
分图区四
不要进井。站在入口木桥中段往左下方看,桥墩与矿车轨道之间有一小块平地,宝藏就压在旧木箱后面。
分图区五
沿灯塔北面浅滩走,找三块叠在一起的灰白石堆。宝藏位于石堆背风面,涨落潮不影响刷新,但夜里辨识度低。
按这个顺序走,基本不会出现「人到了坐标却看不到宝藏」的情况。每一步都对应点位档案里的一个字段,对照着看即可。
用分图区编号锁定范围,同一地名在不同分区会拆成两条记录,先确认编号再谈坐标。
每个点位都挂了一个不会移动的地标,例如风向标、木桥中段或三块石堆,比坐标更容易先看到。
从地标出发按描述走固定步数,注意上下层与视角死角,站对层级才能看到宝藏本体。
取走后记录本轮时间,配合刷新路线安排下一轮顺序,减少来回空跑。
同样是查点位,节奏差别很大。单人重在看清楚地形细节,组队重在分工报点,回归玩家则更需要新旧坐标的对照说明。
按分图区逐条排查,重点看层级说明与视角死角提示,一处一处确认,避免漏掉被地形挡住的位置。
拆成两到三组同时跑不同分图区,用点位名和层级别做报点口径,取完立刻记录时间交给下一轮排序。
先看最近复核时间,再看旧坐标说明。地形调整过的点位会标明位移方向,照记忆走一趟通常就能重新找到。
下表摘了五处最容易混淆的点位,把分图区、入口地标、到达耗时和备注放在同一行对照,跑图途中扫一眼就能定位。
| 点位名称 | 分图区 | 入口地标 | 到达耗时 | 核对备注 |
|---|---|---|---|---|
| 沉船残骸 · 东侧岩缝 | 分图区二 | 船尾断桅杆 | 75 秒 | 涨潮时岩缝下半被水线覆盖,先看清再靠近 |
| 断崖风口 · 下层平台 | 分图区三 | 风口风向标 | 110 秒 | 必须下跳一层,站在上层看不到宝藏 |
| 旧矿井 · 入口木桥下 | 分图区四 | 木桥中段护栏 | 85 秒 | 不需要进井,靠桥边俯视左下方 |
| 灯塔 · 北侧浅滩石堆 | 分图区五 | 三块叠放灰白石 | 95 秒 | 涨落潮均刷新,夜间建议开一次环境亮度 |
| 废弃营地 · 帐后柴堆 | 分图区一 | 营地旗杆 | 60 秒 | 柴堆与宝藏重叠度高,需要贴近确认 |
耗时以最近一轮实跑为准,按正常跑图路线计时,不含途中战斗与绕路。复核时间与位移说明见各点位档案内页。
坐标确认只是第一步。什么时候刷、取完能拿到什么,同样影响跑图顺序,这两块内容与点位档案互为补充。
这几条是纠错表单与社区留言里出现最多的疑问,集中说明一次,跑图前看一眼能省不少来回。